Πρόκειται για ιστιοφόρο φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευμάτων. Το συγκεκριμένο ομοίωμα αποτελεί αντίγραφο του φημισμένου ναυαγίου της Κυρήνειας (στην Κύπρο) στο οποίο διασώθηκε το 60% του σκάφους. Το «Κυρήνεια» είχε μήκος 14 μέτρα και πλάτος 4,5 μέτρα. Το πλήρωμά του αποτελούνταν από τον καπετάνιο και τρεις ναύτες. Το κέλυφός του συγκροτούνταν από πελεκητές σανίδες ενωμένες με τένοντες και εντορμίες (μόρσα) και ενισχυόταν εσωτερικά με διάσπαρτους ανισομήκεις νομείς. Στο εσωτερικό του έφερε ένα επιπρόσθετο δάπεδο. Δεν είχε κύριο κατάστρωμα αλλά δύο ακραία (στην πλώρη και στην πρύμνη). Έφερε ένα μεγάλο ιστίο για την προώθησή του με πλήθος τροχαλιών για τον ευχερή χειρισμό του και τέσσερα κουπιά για μικροελιγμούς κατά τον ελλιμενισμό του. Η πλοήγηση επιτυγχανόταν με τα δύο μεγάλα κουπιά της πρύμνης.
ΠΗΓΕΣ: « R. Steffy, The Kyrenia ship: An interium report on its hull construction», «Χ. Τζάλας, Κυρήνεια ΙΙ – μια προσπάθεια πειραματικής αρχαιολογίας – ταξιδεύοντας με το πλοίο της Κυρήνειας στο χρόνο και το μύθο»